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    REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

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    horas86
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    REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

    Mensaje  horas86 el Sáb 01 Nov 2008, 2:55 am




    A si es, no estan soñando ni nada, por lo visto VW de Mexico se dio cuenta de la gran pend.... de dejar solo el aburido Jetta 2.0 con equipamiento para llorar y un precio por las nubes, tener como otra opcion al bora, muy bonito y equipado pero con un motor pesadisimo y gastalon y dejar para algunos pocos, y a nosotros los mortales nada, un motor turbo en el GLI.

    Ahora por $239,000.00 tienes un Jetta como debe ser, equipado, seuguro, potente y divertido!!!!


    Potencia.
    Jetta Turbo reacciona con rapidez y precisión, pues tiene un motor de 1.8Lt. y 180Hp@5500rpm, que desarrolla un torque de 236 Nm@2200rpm. Estas catacterísticas se notan en su alto desempeño y comodidad.



    Seguridad.
    Volkswagen crea autos que combinan óptimamente la seguridad y el desempeño, por ello Jetta Turbo cuenta en su equipamiento de serie con sistema ABS, que permite un frenado seguro evitando que las ruedas se bloqueen ante emergencias; sistema ASR, que controla la tracción para lograr un manejo más seguro. La seguridad en el habitáculo queda complementada con las bolsas de aire frontales y laterales, que ofrecen protección a los pasajeros en caso de colisión.



    Diseño.
    Como parte del diseño exterior, Jetta Turbo está equipado con rines de aluminio de 17", faros de niebla y spoiler trasero; elementos que le dan un carácter deportivo y elegante.



    Interior.
    El diseño interior de Jetta Turbo cumple con las expectativas de los más exigentes; pues sus asientos de piel calefaccionables, pomo de palanca, funda de freno de mano, volante en piel e insertos en aluminio en tablero y puertas, le dan un toque de exclusividad sin precedentes en autos de la misma categoría.



    Confort.
    Jetta Turbo cuenta con sistema de aire acondicionado con regulación automática de temperatura (Climatronic), que da comodidad y confort a los ocupantes.

    Como ven es una "satisfaccion para inconformes"
    Tiene todo lo que un Jetta debe tener y ser.
    Si quieren mas info cheque esta pagina: http://mx.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es_mx/models/jetta.html

    Saludos a todos y porfa opinen.

    La informacion e imagenes son propiedad de Volkswagen México http://www.vw.com.mx


    Última edición por hts_fd el Dom 02 Nov 2008, 3:35 pm, editado 1 vez

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    Re: REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

    Mensaje  Sërchmann el Sáb 01 Nov 2008, 2:58 am

    A huevo, ya era hora.

    Piel, coco, abs, control de traccion, asientos con calefaccion, tiptronic, rines 17" y lo mejor:

    El 20V T a 180 hp por 240 mil pesos.

    Oye gue, la caja es de 5 o 6 velocidade (manual)...?


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    Re: REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

    Mensaje  Sërchmann el Sáb 01 Nov 2008, 2:59 am

    por cierto, exelente post, que buea chamba te aventaste.

    afro


    Última edición por Sërchmann Fernändez el Sáb 01 Nov 2008, 3:00 am, editado 1 vez


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    Re: REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

    Mensaje  horas86 el Sáb 01 Nov 2008, 3:00 am

    Manual de 5 velocidades

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    Re: REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

    Mensaje  Sërchmann el Sáb 01 Nov 2008, 3:07 am

    hts_fd escribió:Manual de 5 velocidades

    Gracias, por la info, esta genial.

    La verdad los fanaticos de Volkswagen nos mereciamos algo asi, nos dejaron sin poder ver rodar por las calles a la quinta generacion del Golf, excepto al GTI, pero no hubo modelos regulares ni R32. Ironicamnte se vende la quinta generacion del Jetta (Bora) y aun la cuarta que recicio un controversial reestyling en 2008.

    Al fin, buenas noticias, ojala llegue el nuevo Polo, le sigan el Golf mk6 que ya debuto en Europa. Increible que en sudamerica se venda aun el Golf mk4 con un reestyling horrible y en Europa haya debutado el mk6.

    Nos merecemos por lo menos un deleite a la vista no?

    Ojala hicieran algo interesante con el Derby antes de que termine su produccion de manera definitiva, ¿donde esta el 2.0 y el equipo de las versiones Cupra del Cordoba de pasada generacion que se vendieron en Europa?


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    Re: REGRESA EL LEGENDARIO MK4 1.8T 20V!!!!

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